Prins Direct LiquiMax-2.0

Unitate pompă de GPL include supapa de limitare la 80%, supapa exces de debit, supapa de reducere a presiunii, senzor nivel rezervor, supapa de alimentare și retur, supapa de reținere, supapa de umplere.
• Pompa de GPL; echipată cu filtru de gaz pentru a proteja sistemul de injecție împotriva impurităților
• Cameră turbionară; care împiedică pompa de funcționare uscată în timpul comportamentului dinamic de conducere

..

•Controlat de ECU gaz prin semnal PWM (Puls Width Modulation)
•Permite un control liniar al pompei
•Detectează defecte și trimite feedback la ECU gaz
•Detectează funcționarea uscată
•Limitator de tensiune prin intermediul semnalului de compensare PWM
•Limitator de curent integrat
•Reduce curentul de ieșire atunci când detectează temperatura ridicată și oprește pompa atunci când temperatura devine prea mare

Face posibilă trecerea între GPL și benzină
•Echipat cu supapă de blocare controlată electronic de AFC
• Design compact pentru o instalare ușoară

Controlează returul de GPL în rezervorul de GPL
• Face posibilă trecerea între GPL și benzină
• Echipat cu supapă de blocare controlată electronic de AFC
• Închide valva de retur GPL în modul benzină
• Echipat cu un senzor de presiune
• Design compact pentru o instalare ușoară

Pompă de benzină cu turbină specială
• Instalată în serie cu pompa de combustibil benzină OEM
• Multiplică presiunea de benzină în timpul procedurii de comutare peste presiunea GPL-ului, pentru comutare lină
• Capacitate mare de ridicare a presiunii
• Echipat cu ventil electronic de blocare pentru blocarea fluxului de benzină
• Design compact pentru o instalare ușoară

Această instalație necesită rezervoare gpl speciale (dedicate). Rezervoarele sunt disponibile în două variante: Rezervoare cilindrice și toroidale. Rezervoarele toroidale sunt disponibile în variantele cu diametrul de 600, 630 și 650 mm cu o înălțime de 230,250 și 270 mm. Rezervoarele cilindrice sunt disponibile în variantele cu diametru 320, 360 și 450 mm cu diferite lungimi

Calculatorul AFC-2 este inima sistemului și controlează toate funcțiile sistemului Direct LiquiMax-2.0 pentru siguranță, strategii de comutare, injecție de combustibil și de diagnosticare
• Controlează unitatea pompă de alimentare, modulul pompei de alimentare, boost pump, FSU, FRU și comutatorul de selectare a combustibilului
• Carcasă etanșă la apă OEM, cu dop de aerisire
• Un număr de diferite interfețe de comunicare pentru o integrare mai avansată a motorului OEM.
• Un controler de înaltă performanță pe 32 biți, combinând circuitele de putere de diagnosticare și auto-protecție pentru o durabilitate și o fiabilitate ridicată
• Diagnosticarea, service-ul și parametrii software de încărcare, funcționează cu aplicații începând de la Windows XP / Vista / 7 / 8 / 10